01、模仿滴滴模式的货拉拉
我们都知道滴滴出行是国内最大的网约车出行平台,滴滴在出行方面主要做的是客运行业和代驾、共享单车等。之前滴滴出行并没有涉及货运行业。
在货运行业也有一些网约货车平台,其中我们比较熟悉的就是货拉拉了!货拉拉的模式几乎是照搬滴滴出行的。可以说货拉拉就是货运行业的滴滴出行。
货拉拉成立与2013年,早期只在粤港澳大湾区一带活动。因为少有竞争对手,到了2020年,货拉拉的业务范围已经遍及全国286个城市和地区了。货拉拉在全国已经拥有数十万的货车司机了。在互联网货运行业绝对是龙头企业。
02、滴滴出行开始涉及货运行业,货拉拉将迎最强对手
2020年4月13日、14日,北京小桔科技有限公司注册了两家涵盖货运经营范围的全资子公司,天津快桔安运货运有限公司和北京快桔安运科技有限公司。
2020年5月18日,滴滴货运正式对外招募司机。此次招募司机将在杭州和成都两个城市率先进行招募。滴滴货运的价格如何?对司机有没有吸引力!
滴滴货运的起步价还是相当高的,小面包车的起步价在88元。中面包车和小货车的起步价都达到了98元。这比现有市场上的互联网货运来说,价格是相当可以。但是用户方面能不能接受就要等市场的验证了。
据艾瑞咨询在2019年10月份发布的《中国同城货运行业研究报告》显示,未来3-5年同城货运预计仍将保持5-7%的增长速度。此外艾瑞咨询还对同城货运未来的发展做出了判断:行业集中度低,市场竞争离散化,升级空间可观。
市场发展前景和升级空间可观估计是滴滴出行开始设计货运行业的重要因素。
03、滴滴出行从客运行业跨入货运行业有什么优势?
滴滴出行在国内有着上千万的滴滴司机和数亿的乘客用户。在合规网约车开始出现饱和的背景下,许多司机开始退出滴滴去从事其他的工作。司机的流失对滴滴出行来说绝对是巨大的损失。那么此时推出滴滴货运,可以在一定程度上减少网约车方面司机的竞争将部分司机引流到货运司机岗位上。即有效地减少司机的流失,同时也有利于货运司机的招募。预计杭州和成都两个城市的货运司机将快速满员。
此外滴滴庞大的用户数量也将为滴滴出行带来大量的货运订单!这将是货拉拉最难克服的问题,如果大量用户在滴滴货运上线后,通过滴滴出行APP来使用货车,货拉拉恐怕将无从反击。
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