从去年开始，AMT重卡一下就火了，先是福田欧曼号称每10辆AMT重卡就有8辆是福田，后重汽、解放、东风等企业也纷纷加入AMT车型推广阵营，最近，东风商用车更是主推龙擎自动挡重卡，甚至一向慢于市场的广汽日野也推出了大马力AMT车型，看来，重卡AMT时代真要来了。
AMT车型火爆是从山东开始的，这个区域市场的用户莫名偏爱AMT，解放的AMT版J6就销售火爆，其实，解放是国内重卡市场最早推AMT车型的企业之一，只可惜十多年前的AMT变速箱还不成熟，市场的接受度也不高，自动挡重卡最后未避免胎死腹中的结局。与此同时，中国重汽在曾经重磅把豪沃A7自动挡车型推向市场，同样是因为故障多而停产，好在经过卧薪尝胆之后的重汽自动挡车型目前已成熟了许多，汕德卡自动挡车型也属于热销重卡的一员。
AMT重卡的火爆很大程度上与卡车司机生活越来越好有关系，卡友手里有钱了，愿意在车上多投资，为的是换来更高的舒适性，另外，随着自动挡变速箱的日臻成熟，自动挡车型已经开始比手动挡车型省油了，用户接受度自然就上去了。还有一个原因，现在的重卡动不动四五十万，贵几万元的自动挡车型已经不会高得那么离谱，卡友自然愿意买AMT车型了。
从用户年轻化的趋势来看，自动挡车型会越来越快地在行业内普及，很快就会和欧美一样实现八九成的自动化率，有些卡友对此表示怀疑，但想一想自动驾驶都要很快到来了，何况一个自动挡变速箱呢？
对于常年跑长途的卡友来说，更低的油耗、更高的舒适性、女司机也能开等优势会不会让你下决心多花两三万元买一辆自动挡重卡呢？