今年元旦起，货车也可以实现高速公路不停车缴费，“秒”过收费站。半年过去，越来越多的车主都用上了货车ETC，近期有部分卡友对牵引车ETC有不少疑问，今天我们统一做个解答！
收费公路车辆通行费货车车型分类
根据交通运输部发布的交通运输行业标准 (ＪＴ/ Ｔ ４８９—２０１９):货车包括载货汽车、货车列车和半挂汽车列车。 货车分类依据车辆总轴数以及车长和最大允许总质量。收费公路车辆通行费货车车型分类见下表。
超过六轴的货车根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行。
载货汽车按照总轴数、车长和总质量进行分类。其中，两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车，车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车；三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。
新的车型划分标准中，将1类和2类货车分类界限值，确定为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。按新标准的分类值来看，下图这种二轴的、总长在6米以内的、总重在4.5吨以内的轻卡，将列入1类车。
河南高速货车计费标准
从2020年1月1日起，取消计重收费，全国高速公路对货车实行统一按车（轴）型收费。
根据《省交通运输厅、省发展和改革委员会、省财政厅关于我省实施高速公路货车差异化优惠政策的通知》（豫交文〔2020〕10号）要求，河南对二类货车实施59%折扣率；三类货车实施84%折扣率；四类车实施83%折扣率；五类车实施83%折扣率；六类车实施96%折扣率，对安装ETC的货车实施95%折扣率！且差异化优惠政策与ETC优惠政策叠加使用！
牵引车办理规则
根据交通运输部印发的《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务有关工作的通知》：货车及专项作业车与ETC车载装置唯一对应，即车牌号、车辆识别代号(车架号)与ETC车载装置编号一一对应。严禁同一车辆办理多个ETC车载装置。严禁使用其他车辆的ETC车载装置。
值得注意的是，由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC装置，挂车不办理ETC车载装置。并且，新办货车ETC用户只办理“车载OBU设备+ETC记账卡”升级套装，不再办理货车ETC单卡，不再发行储值卡。
货车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，作为车型分类和收费的依据。